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动力煤市场行情分析(8月2日-8月8日)
2018-08-10 16:11:31 阅读量: 来源:

一、宏观数据

(一)居民消费价格涨跌幅

2018年7月份,全国居民消费价格同比上涨2.1%。

(二)工业生产者出厂价格涨跌幅

2018年7月份,全国工业生产者出厂价格同比上涨4.6%,环比上涨0.1%。

(三) 宏观数据小结

CPI环比由降转升,同比涨幅略有扩大。从环比看,CPI上涨0.3%,主要受非食品价格上涨影响。非食品价格上涨0.3%,涨幅比上月扩大0.2个百分点,影响CPI上涨约0.28个百分点。

PPI环比、同比涨幅均有所回落。从环比看,PPI上涨0.1%,涨幅比上月回落0.2个百分点。

二、行情回顾

(一)衍生品市场行情回顾

动力煤1901主力合约本期(8月2日-8月8日)期初价580元/吨,最高价623.2元/吨,最低价572元/吨,期末价616.8元/吨,较上周期末价581.2元/吨,上涨35.6元/吨,涨幅6.13%,成交量2328364手。

(二)现货市场行情回顾

截至2018年8月6日,第261期中国太原煤炭综合交易价格指数为139.75点,环比下跌1.05%。其中:动力煤指数121.13点,环比下跌2.24%.下水规格品3平仓含税加权平均价566.74,环比下跌12点.

港口动力煤方面,截止到8月6日,秦皇岛港动力末煤(Q5500)平仓价592元/吨(-30),广州港山西优混(Q5500)库提价(含税)740元/吨(-)。2018年8月8日,环渤海动力煤价格指数报收于567元/吨,环比上周同期没有变化。

坑口方面,截止到8月6日,大同南郊弱粘煤(Q5500)坑口价(含税)440元/吨(-25),内蒙古东胜大块精煤(Q5500)车板价440元/吨(-5)。

海运费方面,截止8月6日,从港口发运数据来看,秦皇岛-广州(5-6万DWT)运费为38.4元/吨(+0.6),秦皇岛-张家港(4-5万DWT)运费为32.2元/吨(+0.5),秦皇岛-厦门(5-6万DWT)运费为34.9元/吨(+0.3)。

三、市场表现

(一)供给情况

截止到2018年8月9日,从中转港口及下游电厂库存来看,北方四港区总场存2478万吨(+54),其中,秦皇岛港场存711万吨(-5)。

截止到2018年8月9日,沿海六大电厂库存1534万吨(+38)。

(二)需求情况

截止到8月9日,从下游六大电厂煤耗存储数据来看,六大电厂日耗水平达到84万吨,周度平均82万吨,存煤可用天数18天,周度平均18天,日耗煤量同比去年增长10%以上。

四、后市展望

三伏高温弥漫,多地电厂机组处于满发状态,甚至部分地区出现“电荒”现象,电力需求热情高涨,但煤价却与电力需求表现出相反的走势,其原因我们归结于保供力度持续加大、水电发力替代增强;中下游基本进入去库存阶段,未来一个月是电煤消耗最为旺盛时期,加之港口清库存进度加快,短期内大概率对市场价格极为不利。 后期需要继续关注日耗的高度与持续性以及去库存的进度。因此,继续看淡动力煤期现货走势。


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