国家能源集团官网消息，1月份，国家能源集团包神铁路集团全线运量完成2947.4万吨，超月计划184.4万吨。

   其中，装车流向最多的巴图塔站，完成装车394万吨，刷新单月装车历史纪录。

   1月份包神铁路集团充分发挥煤炭核心区重要集疏运枢纽的积极作用，大力提升包神南线、神朔线主通道和巴准线副通道的运力，为集团公司一体化运营提供了有力保障。

   在当前保运保供的关键时期，包神铁路集团紧盯专用线最多、装车流向最多、发运单位最多的巴图塔站装车量的提升，全力服务集团公司一体化运营。

   目前，巴图塔车站拥有8个装车筒仓和8个装车站台，为周边24座煤矿提供装车服务。各专用线日装车能力达到64列，站内日接发车能力达到45列，其中日万吨编组能力达到10列。为最大程度释放车站装车潜能，该公司对车站进行了大规模升级改造，将站场扩建到15股道，插铺咽喉道岔，增加平行进路，站内专用线进行全自动连锁改造，全方位提升作业效率和装车能力；协调专用线产权单位修建筒仓，并在露天站台建设环保棚，践行集团公司安全环保理念；加强站场和专用线管理，新建4个轨道衡，编制《铁路货物装载加固指南》和《安全风险管控手册》，图文并茂的解释日常工作标准和操作方法；制定装车“不超、不偏、不漏、不冻”的管控措施，克服接发新朔铁路公司海勒斯壕南方向列车产生的交叉进路影响；合理编制调车作业计划，利用装车间隙编组万吨、整场等作业，将调车机利用率提高到90%以上；大力压缩车辆周转时间，提高发运单位积极性，1月份发往巴准线装车107万吨，创巴准线装车近14个月以来的最高纪录，且单月内两次刷新该公司单个车站日装车量历史纪录，促进运输生产提质增效。